TC del 80. carrera especial Votacion.

chicos. lo lei a chianea y pense en organizar una carrera especial con el tc del 80 en un semipermanente que elijamos por votacion. si reunimos algunos pilotos la hacemos. avisen quien esta interesado!



Link :http://www.megaupload.com/?d=U5NFZUQX

YO VOTO QUE CORRAMOS ,

corramos!!!

yo corro tambien

sisi dale

Si alguien me puede dar una mano para acomodar el auto y despues de acomodar lo siento comodo, corro. Esta ayuda tendría que ser útil para poder armarme solo mi set, aunque sea basicamente. Pasa que si no lo puedo llevar me parece de gusto correr, y encima termino re caliente porque me voy en una curva queriendo ganar 2 decimas, cuando los punteros están a 3 o 4 segundos.

vamos a ver como te ayudamos cesar! varios te podemos ayudar no te preocupes

No entendi cesar en q queres q te ayudemos?

x lo que entendi con el set nesesita ayuda!

CORRAMOS

espectacular

Hernán y Juan, se que hay muchos sets que van muy bien, porque los he andado, pero a veces en carrera pasa que el auto se me va de las manos en una frenada y me pasa la cola, sin posibilidad de volantearlo para salvarlo del trompo. Si pudiera, me gustaría aprender a tocar lo más básico del set para que esto no me pase. Ya se que es difícil y hay muchas variables (valores de suspensión, resortes, presión, divergencia y convergencia, cargas, combas, etc.) pero hay momentos, que cuando hacés un trompo y alguien te tira ayuda (con muy buena voluntad siempre) y te dice pasale peso atrás, tal ves esté desequilibrando otra cosa, y me vuelvo loco cuando vuelve a hacer el trompo.
Otra cosa que me pasa es que en Olavarría hice 1.22 (por el radio exterior de la pista) con posibilidades de bajar 2 o 3 décimas más y ahora ni siquiera puedo bajar de 1.23 con el mismo set (que tiene de nombre 1.22.02)
De mi parte digo que estoy tratando de llevarlo lo más finito posible, y buscando límites en todos lados, y voy a tratar de girar más en todos los circuitos, con la mente fría para ver si puedo achicar las diferencias.

Muchas gracias por su ayuda desinteresada, y perdonen por escribir tanto... pero es para que entiendan.

Abrazo a todos los pilotos.

aparte de sets tambien se configuran las sensibilidades de los controles y todo eso. te digo xq yo nunca pude manejar con teclado aunque tuviera un re set. eso tambien tendrias que ver capas que mejoras!

CORRAMOSSSSS

Cesar Sosa escribió:Hernán y Juan, se que hay muchos sets que van muy bien, porque los he andado, pero a veces en carrera pasa que el auto se me va de las manos en una frenada y me pasa la cola, sin posibilidad de volantearlo para salvarlo del trompo. Si pudiera, me gustaría aprender a tocar lo más básico del set para que esto no me pase. Ya se que es difícil y hay muchas variables (valores de suspensión, resortes, presión, divergencia y convergencia, cargas, combas, etc.) pero hay momentos, que cuando hacés un trompo y alguien te tira ayuda (con muy buena voluntad siempre) y te dice pasale peso atrás, tal ves esté desequilibrando otra cosa, y me vuelvo loco cuando vuelve a hacer el trompo.
Otra cosa que me pasa es que en Olavarría hice 1.22 (por el radio exterior de la pista) con posibilidades de bajar 2 o 3 décimas más y ahora ni siquiera puedo bajar de 1.23 con el mismo set (que tiene de nombre 1.22.02)
De mi parte digo que estoy tratando de llevarlo lo más finito posible, y buscando límites en todos lados, y voy a tratar de girar más en todos los circuitos, con la mente fría para ver si puedo achicar las diferencias.

Muchas gracias por su ayuda desinteresada, y perdonen por escribir tanto... pero es para que entiendan.

Abrazo a todos los pilotos.

cesar te falta una configuracion de jostic o volante o teclado no se con que corres vos ?

me prendo! no los prove todavia pero se ven piolas !