la chevy no pierde en nigun circuito

solo anda igual o mas, circuito corto igual , cricuito como ovalos mas , ai dejo foto de balcarce con una chevy

http://www.mediafire.com/?9bbbjwrw7zet7z7



pd: hicimos pruebas en daytona la chevy levanta 281km h
luego la dodge y ford y para teminar (a confirmar el toro 271km h)

Ya probé 5 vueltas con cada marca y con las 2 relaciones más largas y el mismo set para todos.

Obtuve los siguientes registros:

Chevrolet Dodge Ford Torino
Veloc. Máxima 281.3 279.9 279.5 271.7
Veloc. Mínima 269 268 267 262
Tiempo vta. 53.035 53.308 53.466 54.820

Chevrolet Dodge Ford Torino
Veloc. Máxima 282 282 279.5 272
Veloc. Mínima 270 270 268 262
Tiempo vta. 52.722 52.954 53.429 54.647

Me sorprende que el Torino haga tiempo tan alto!!!

Prueben con otros sets para comparar porque yo soy demasiado manco!!!

Abrazos.

hola mis test fueron muy parecidos no registre tan al detalle , pero si estoy seguro de lo que digo , y por tus test te diria que esta entre 95 y 100 xcient de los mios, nelson vio mis test enteros
por otra parte te falta el update 3,6 que le quita la dif al torino

jp yo comparto lo mismo, hice prueba con la chevy en daytona y y ruba casi medio seg por vuelta velocidad max alcansada 284, ecepto el ford velocodad max 271 ..

jpc4 escribió:hola mis test fueron muy parecidos no registre tan al detalle , pero si estoy seguro de lo que digo , y por tus test te diria que esta entre 95 y 100 xcient de los mios, nelson vio mis test enteros
por otra parte te falta el update 3,6 que le quita la dif al torino

Juan Pablo:
Gracias por el dato del update. Lo voy a instalar.

Después de esto le puse piloto automático y logra bajar con todos los autos entre 0,9 y 1 segundo!! ¿¿Sabés por qué se produce esto??

También estaría bueno probar el tema de las aceleraciones!!

Abrazo.

estaria bueno que en ves de insistir tanto con este tema que, RFM HIZO LAS FISICAS LO MAS PARECIDAS A LO REAL. es de publico conocimiento que le falcon tira menos que una chiva o una dodge, por favor, podrian invertir el tiempo de pruevas inutiles en colaborar con el foro. es mi opinion, espero no ofender a nadie

Jose De Rose escribió:jp yo comparto lo mismo, hice prueba con la chevy en daytona y y ruba casi medio seg por vuelta velocidad max alcansada 284, ecepto el ford velocodad max 271 ..

ANDA SOS UNA MENTIRA JOSE, YO vi que habia ford que andaban a 280, te va a caber la denuncia a vos por mentir eh!

Juan Sequeira escribió:estaria bueno que en ves de insistir tanto con este tema que, RFM HIZO LAS FISICAS LO MAS PARECIDAS A LO REAL. es de publico conocimiento que le falcon tira menos que una chiva o una dodge, por favor, podrian invertir el tiempo de pruevas inutiles en colaborar con el foro. es mi opinion, espero no ofender a nadie

No me ofende lo que decís, porque solo fueron algo más de 20 minutos para andar 6 vueltas con las 4 marcas.
Además, si quiero mejorar debo invertir mi tiempo girando y acomodando sets a mi manejo, ya que hay muy pocos que colaboran pasando lo que lograron con su trabajo.

Todavía me está esperando en casa la pc de Pablo para actualizarla, y lo tengo que hacer manualmente porque no la puedo conectar a internet ni entrelazarla con la mía. Laburo de tortuga, así que a agachar la cabeza y dedicarle el tiempo.

Yo probe la chiva, dodge y ford, los 3 andan igual, todo depende del set y la capacidad de manejarlo que tengan. Pero bueno si lo que quieren es llorar, bueno llorenn!!!!!

Morris escribió:Yo probe la chiva, dodge y ford, los 3 andan igual, todo depende del set y la capacidad de manejarlo que tengan. Pero bueno si lo que quieren es llorar, bueno llorenn!!!!!

OAREEENNNNNN DEEE ROBARNOSSSSSSS... QUEREMOS IGUALDADDDDDD

yo fui testigo de las pruebas que jpc hizo en daytona y balcarce, en daytona con los ford chupados levantaron 281 o 284 como maximo y yo solo, con la chevy levante esa velocidad e incluso baje el tiempo

ya tengo el hdv original del modding11 de nuestro querido ford, ya hare mis pruebas

Por que no publican esos catangos en Mercado Libre en la parte de subastas, a lo mejor le sacan unos pesos........... "de encima" jajaja!!!!!

nikolas81 escribió:

Morris escribió:Yo probe la chiva, dodge y ford, los 3 andan igual, todo depende del set y la capacidad de manejarlo que tengan. Pero bueno si lo que quieren es llorar, bueno llorenn!!!!!

OAREEENNNNNN DEEE ROBARNOSSSSSSS... QUEREMOS IGUALDADDDDDD

Y bueno....., si queres igualdad, vamos a tener que manquear todos!!!!

jpc4 escribió:ya tengo el hdv original del modding11 de nuestro querido ford, ya hare mis pruebas

Vos lo que tenes es un MAMBO en la cabeza marca "ACME".....!!!!!!

Lo que pasó en el circuito de Daytona es así, el Chivo va 2 kilómetros más rápido que el Ford, el TC no está echo para óvalos y lo más parecido es Rafaela, que tiene chicanas de primera velocidad, de tercera y no es todo en 6 como Daytona, entonces esos dos kilómetros en un óvalo óvalo como Daytona es muchísimo, pero en un circuito de los que corre el TC no es nada, y si es un circuito con curvas de primera el Ford va a tener la mínima ventaja que tienen los Chevrolet en los óvalos, pero repito en el óvalo de Daytona esos dos mínimos kilómetros son un montón por el estilo del circuito, que no son donde corren los TC y no están para esos circuitos.

Aunque sea es lo que yo pienso.